淡路交通いすゞ製中型一般路線車両（エルガ・ミオ）
主に島内のローカル線の運用を受け持っている車両で、２７両在籍する。
最近では、大型車（キュービックＬＶ・エルガ）のみで運行していた路線（縦貫線・長田線等）にも運用されている。
なお、最近まで１両のみ残っていた「キュービックＬＲ（ＫＣ−ＬＲ３３３Ｊ）」は、
２００２年に廃車され、神姫ゾーンバスに移籍となっている。
エルガ・ミオの第１陣は、１９９９（平成１１）年式の７両で、「神戸２００ か」ナンバーで登場した。
この「エルガ・ミオ」から他社の車両と同じく、側面の窓は上部引き違い式、下部固定式となり、
ミッションは「フィンガーコントロール式」となった。また、左側のバックミラーも３個となっている。
その他「ＬＥＤ式行先表示器」が装備され「ワンステップバス」となっている。
翌２０００（平成１２）年に増備車が一挙２０両も導入されたが、車両装備は１９９９（平成１１）年式と同一である。
「エルガ・ミオ」は合計２７両で、中型車の主力となっており、淡路島内各地で活躍している。
１９９９（平成１１）年式
兵庫県下初の「エルガ・ミオ」７両導入されている。側面の窓は上部引き違い式、下部固定式となり、ミッションは「フィンガーコントロール式」となった。
また「ＬＥＤ式行先表示器」が装備され、車内のシートも青系統となっている。
また、お年寄りや体の不自由な旅客のために「ワンステップバス」となった。
形式は「ＫＫ−ＬＲ２３３Ｊ」である。
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神戸２００ か・３１５ |
神戸２００ か・３１６ |
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神戸２００ か・３１７ |
神戸２００ か・３１８ |
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神戸２００ か・３１９ |
神戸２００ か・３２０ |
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神戸２００ か・３２１ |
２０００（平成１２）年式
増備車で一挙２０両導入されている。１９９４（平成６）年式の大型車「キュービックＬＶ」と、中型車「キュービックＬＲ」の代替で登場したため、大量増備となったものと思われる。
車両の仕様は１９９９（平成１１）年式と同じであり、変更点は見られない。
このグループから登録番号が希望ナンバー制の「神戸２３０ あ」を付けている。
形式も同じく「ＫＫ−ＬＲ２３３Ｊ」である。
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神戸２３０ あ・５００ |
神戸２３０ あ・５０１ |
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神戸２３０ あ・５０２ |
神戸２３０ あ・５０３ |
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神戸２３０ あ・５０４ |
神戸２３０ あ・５０５ |
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神戸２３０ あ・５０６ |
神戸２３０ あ・５０７ |
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神戸２３０ あ・５０８ |
神戸２３０ あ・５０９ |
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神戸２３０ あ・５１０ |
神戸２３０ あ・５１１ |
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神戸２３０ あ・５１２ |
神戸２３０ あ・５１３ |
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神戸２３０ あ・５１４ |
神戸２３０ あ・５１５ |
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神戸２３０ あ・５１６ |
神戸２３０ あ・５１７ |
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神戸２３０ あ・５１８ |
神戸２３０ あ・５１９ |
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