高速路線「三ノ宮・西浦線」
神戸三ノ宮〜北淡ＩＣ〜五色バスセンター
この路線は２００１（平成１１）年１０月に開設された路線で、神姫バスとの共同運行である。
神戸三ノ宮の発着場所は、三ノ宮・洲本・福良線と同じくＪＲ三ノ宮駅高架下の神姫バス三ノ宮ターミナルである。
運行経路は「三ノ宮〜阪神高速〜第二神明道路〜垂水ジャンクション〜明石海峡大橋〜
北淡インター〜郡家〜五色バスセンター」となっている。
途中停留所は「東浦Ｉ．Ｃ．」「本四仁井」「北淡Ｉ．Ｃ．」「郡家」となっており、
途中の各停留所は下り（北淡Ｉ．Ｃ．・五色バスセンター行）は降車のみ、上り（三ノ宮行）は乗車のみで、
「洲本Ｉ．Ｃ．〜五色バスセンター」の利用は出来ない。なお「洲本Ｉ．Ｃ．」は一部便のみの停車となっている。
所要時間は三ノ宮〜北淡Ｉ．Ｃ．は１時間１０分、三ノ宮〜五色バスセンターは１時間２５分となっている。
１日１６往復の運行されているが、五色バスセンターまでは８往復、残りは北淡Ｉ．Ｃ．止まりである。
淡路交通の担当は半分の８往復（五色４往復、北淡４往復）となっている。
この路線に充当される車両は高速路線用の「いすゞガーラ」で、トイレなしの車両が充当されている。
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| 三ノ宮・西浦線 ガーラ | 開設当初はエアロを使用 |
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| 共同運行の神姫バス便 |
「三ノ宮・西浦線」使用車両
| 車番 | 車種 | 備考 |
| 神戸２２か６５−４７ | いすゞガーラ | 側面行先表示ＬＥＤ化改造 |
| 神戸２２か６５−４８ | いすゞガーラ | 側面行先表示ＬＥＤ化改造 |
| 神戸２２か６５−５０ | いすゞガーラ | 側面行先表示ＬＥＤ化改造 |
| 神戸２２か６５−５１ | いすゞガーラ | 側面行先表示ＬＥＤ化改造 |
| 神戸２２か６５−５２ | いすゞガーラ | 正面・側面行先表示ＬＥＤ式 |
| 神戸２２か６５−５３ | いすゞガーラ | 正面・側面行先表示ＬＥＤ式 |
| 神戸２００か・・６１ | いすゞガーラ | 正面・側面行先表示ＬＥＤ式 |
| 神戸２００か・・６２ | いすゞガーラ | 正面・側面行先表示ＬＥＤ式 |
| 神戸２３０あ・５２０ | いすゞガーラ | 正面・側面行先表示ＬＥＤ式 |
「三ノ宮・西浦線」停車停留所
◎＝起点・終点停留所、○＝停車停留所、
●＝一部便のみ停車停留所、−＝通過停留所
| 停留所 | 停車 | 備考 |
| 神戸三ノ宮 | ◎ | |
| 高速舞子 | − | |
| 淡路ＩＣ | − | |
| 東浦ＩＣ | ○ | 下りは降車のみ、上りは乗車のみ |
| 本四仁井 | ○ | 下りは降車のみ、上りは乗車のみ |
| 北淡ＩＣ | ○ | 下りは降車のみ、上りは乗車のみ（当停留所折り返し便有） |
| 郡家 | ○ | 下りは降車のみ、上りは乗車のみ |
| 五色バスセンター | ◎ |
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